上海TODTOWN天荟 | 吕元祥建筑设计 RLP
阅读:4069 2022-03-26

据官方消息发布,上海“莘庄地铁站上盖综合开发项目”TODTOWN天荟的里程碑节点工程——大平台的建设将于今年6月启动施工。TODTOWN天荟是内地首个真正意义上的公共交通导向开发项目(Transit-Oriented Development,简称 “TOD”),被誉为一座架于铁路之上的“空中之城”。而莘庄站上方新建的大平台,即是托起这座“空中之城”的坚实基石。作为高强度交通导向开发的先驱,吕元祥建筑师事务所(RLP)凭借多年来在粤港澳大湾区积累的丰富的TOD经验,为TODTOWN天荟项目的设计贡献了精彩的手笔。


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TODTOWN天荟俯瞰效果图

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TODTOWN天荟由RLP设计,并由香港新鸿基集团、上海城开集团和上海闵行区政府联合打造,是内地迄今为止规模最大、建造难度最高的TOD项目。该项目突破性地运用了土地“空权”出让模式,即出让规划土地上方的垂直投影空间面积,通过整合原先被轨道和车站分割开的零散规划用地,在上方架设大平台,最后形成一块20公顷汇聚综合业态的完整用地。城市综合体开发与交通枢纽功能的优化结合,成就了独一无二的TODTOWN天荟。


在土地出让前,此地块已设有地铁1号和5号线、沪杭铁路客运专线、金山铁路支线,更有20余条公交线路。因此,在项目建造过程中及建成后,RLP设计团队需要兼顾原有轨道交通的正常运营,同时还要设法减少对周边道路交通及社区环境的干扰,可谓难度空前。


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新建于铁路和地铁上方二层的换乘大厅可作为交通核心连接地铁、公交枢纽和周边业态


设计团队对TOD项目与城市中心如何共谋发展进行了深入解读,始终秉持“以人为本” 且“与城市共进” 为设计理念。从TOD1.0中央车站的诞生,到TOD2.0车站联结城市和TOD3.0“站-城-人”的一体化城市设计,再到目前天荟的TOD4.0概念,TOD形态及理念的不断发展,进一步完善了交通系统与周边生态和谐共处、相辅相成的关系,由点到面,赋能城市。

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TODTOWN 天荟共分三期,一期、二期位于南广场,三期位于北广场。其中,一期为高端住宅,已于2019年竣工;二期为甲级写字楼、商业、酒店及公寓,现正开展地上部分土建施工;三期则包含地铁、铁路、北广场交通设施及其他基础设施等。


RLP对大平台的设计不但重新整合了闵行区的交通网络,接驳了原先被铁路网络切割的南北地块,更为居民提供了一个充满活力的微型城市中心。在这里,甲级办公楼、大型购物中心、五星级酒店、服务式公寓、高端住宅社区以及社区配套设施(包括空中花园、休闲娱乐、文化教育)通过多层次的布局,公共交通系统紧密互动。设计团队融合人车分流设计,不仅有效改善了片区原先人流车辆拥堵的交通现状,搭建四通八达的交通系统,更对如何聚集产业和人流有更综合全面的考量,以“聚人”带动“兴产”,激活老城区活力,提升片区整体价值和居民福祉,其意义深远绝非简单的“地铁加盖”所能涵盖。TODTOWN 天荟是新发展理念指引下,城市更新方式的重构和升级。


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高端住宅“悦麓”实景图

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高效便捷、宜业宜居是一座城市长久的竞争优势。RLP为TODTOWN天荟绘制了一幅为时间做减法、给生活做加法的蓝图,整合基础设施与周边配套,通过提供全天侯风雨无阻的换乘及生活体验,创造更多的公共空间,在带来极大便利的同时,鼓励居民绿色出行,践行环保可持续的生活方式,从而减少碳排放,助力国家早日达成双碳目标。


我们相信,打造可持续发展城市的最佳方法,是面向未来并大胆地畅想未来城市的各种可能性,以及城市与人之间密切连结和互动的方式。在后疫情时代,随着生活和工作界限日渐模糊,面对如何在传统的CBD中央商务区和郊区新城中心之间找到平衡,以满足不同生活方式的需求,又如何通过多方合作的方式,在减少对现有环境影响的前提下,帮助区域向着更智能、更互联、更绿色、更好服务于所有居民的方向发展,RLP设计团队通过TODTOWN天荟给出了自己别具一格的解读。


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TODTOWN天荟施工现场


RLP凭借以人为本可持续发展的设计理念,从城市更新、社区建构再到生活方式的重塑,为莘庄这片土地注入源源不断的活力。这不仅是行业内的有益探索,更是RLP对创造更美好生活理念的践行。在上海的城市更新进程中,能献上一件如此浓墨重彩的作品,与有荣焉。



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